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管幕法箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)
來源:管棚施工 發(fā)布時(shí)間:2020-12-03
管幕法箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)
由于地面空間減少,地下空間慢慢被用作城市建設(shè)。在地下施工中,我們需要使用管幕法。采用管幕法時(shí),由于土體開挖或推進(jìn)箱涵在管幕的保護(hù)下進(jìn)行,可以減少地面沉降,增加施工時(shí)開挖面的穩(wěn)定性。同時(shí),由于管幕具有隔離地下水的作用,施工時(shí)不需要降低地下水位。
管幕法箱涵頂進(jìn)施工技術(shù):
(一)頂管進(jìn)出洞技術(shù)措施
1、土壤加固
在軟土地區(qū)施工時(shí),由于管幕段所在的土層基本上是含水量高、強(qiáng)度低的塑性土,為了保證管幕鋼管進(jìn)出孔時(shí)孔的穩(wěn)定性和防水要求,需要避免軟土和地下水涌入工作井,造成地表沉降,同時(shí)為了增加啟動(dòng)井后面土體的穩(wěn)定性,需要采取土體加固措施。
2、頂管出洞技術(shù)措施
(1)洞口施工
施工前,必須打開觀察孔等手段,確認(rèn)加固土的水密性符合設(shè)計(jì)要求,防止泥漿和水因加固效果不佳而灌入孔內(nèi)。如果土層加固不符合設(shè)計(jì)要求,需進(jìn)行二次加固處理,確認(rèn)安全后方可頂管。
為了防止掘進(jìn)機(jī)出洞時(shí)磕頭,可以采取以下措施:調(diào)整后座主千斤頂?shù)暮狭χ行?,加密掘進(jìn)機(jī)出洞時(shí)偏差的測量,一旦發(fā)現(xiàn)有撞倒的趨勢,立即用后座千斤頂糾正偏差。
(2)洞口止水裝置
在軟粘土和淤泥質(zhì)粘土地區(qū),地下水也是管幕施工的主要影響因素。對(duì)于地下水位高的地區(qū),為避免推進(jìn)過程中出現(xiàn)涌水涌砂現(xiàn)象,應(yīng)盡可能選擇不透水的推進(jìn)頭,或在推進(jìn)過程中進(jìn)行止水灌漿。為了有效防止地下水和潤滑泥漿流入工作井,需要在入口處設(shè)置有效的止水結(jié)構(gòu)。
3、頂管進(jìn)洞技術(shù)措施
當(dāng)機(jī)頭即將到達(dá)接收井時(shí),需要準(zhǔn)確測量機(jī)頭的姿態(tài)和位置,并盡量滿足橡膠法蘭與機(jī)頭同心的要求。頂管后,頂管頭段與尾段和井壁預(yù)埋鋼圈連接,并密封。
(二)防治管幕滲漏
盡管在開挖前,管幕接口間壓注過高分子漿液,但隨著開挖的進(jìn)行,管幕接口仍然可能滲漏。此時(shí),根據(jù)滲漏點(diǎn)的部位應(yīng)分別采取措施:
(1)泄漏點(diǎn)在開挖部位:此時(shí),在連接口鉆孔,直接注入油溶性聚氨酯。也可以用鋼板封堵,然后注射聚氨酯。
(2)泄漏點(diǎn)在開挖現(xiàn)場前方:派人開車進(jìn)入鋼管,向預(yù)定部位注入聚氨酯泥漿。如果發(fā)生在側(cè)墻上,且深度較大,可酌情在地面上用振動(dòng)管灌漿。值得指出的是,為了保護(hù)地面綠化,不允許向管幕上方的土壤中注入水泥漿。
(3)觸變泥漿減阻
在頂進(jìn)施工中,應(yīng)用觸變性泥漿是降低頂進(jìn)阻力的重要措施。頂進(jìn)時(shí),一定量的減阻泥漿通過頂管掘進(jìn)機(jī)的接頭和預(yù)留在管接頭上的灌漿孔壓入管道外壁,在管道周圍形成泥漿套,減少一定量的減阻泥漿對(duì)管接頭外壁的壓力,從而減小頂進(jìn)時(shí)的頂進(jìn)力。泥漿護(hù)層的形成直接關(guān)系到減阻效果。
(4)鋼管焊接
為了提高焊接質(zhì)量和焊接速度,可以采用自動(dòng)焊接技術(shù),以手工焊接為主,自動(dòng)焊接為輔。
由于管幕鋼管厚度較厚,在管接頭頭部設(shè)置單個(gè)凹槽,尾部不設(shè)置凹槽,這樣管接頭推入時(shí)受力面積不會(huì)減小,凹槽為45。
管接頭吊入井內(nèi)后,先進(jìn)行拼接。拼接時(shí),在前一個(gè)管接頭的尾部焊接幾個(gè)“伙伴”。通過將鐵楔打入配對(duì)管中,后一個(gè)管接頭的頭部可以成形為與前一個(gè)管接頭的尾部相連接。拼接時(shí),前后管接頭之間應(yīng)留有1 ~ 2 mm的間隙,有利于焊接牢固。
(5)管幕頂升后的處理措施
(1)更換觸變性泥漿
相鄰兩根鋼管頂進(jìn)完成后,更換觸變泥漿。替代材料應(yīng)為純水泥漿,以便具有足夠的連接強(qiáng)度。更換過程按順序進(jìn)行,觸變泥漿通過回流孔完全排入鋼管。更換時(shí),要嚴(yán)格控制灌漿壓力和水泥漿量。
(2)鋼管鎖止水處理
為了防止箱涵頂進(jìn)過程中泥漿和水的滲漏,觸變漿液置換完成后,應(yīng)利用預(yù)留灌漿孔向船閘內(nèi)注入聚氨酯漿液。同時(shí),箱涵頂進(jìn)過程中應(yīng)預(yù)留足夠的跟蹤灌漿孔,用于局部滲漏點(diǎn)的二次灌漿。
(3)鋼管混凝土填充
箱涵頂進(jìn)前,應(yīng)對(duì)管幕的部分鋼管進(jìn)行不收縮、不振搗混凝土填充,以增加管幕的縱向剛度,避免管幕局部應(yīng)力集中和屈服。
(4)鋼管端部與工作井的連接
澆筑混凝土后,將鋼管管口焊接封閉,然后將鋼板與連續(xù)墻預(yù)留鋼板焊接成一體。
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